新能源有轨电车将有“马鞍山制造”

2016年08月13日 12:03 来源:中安在线

  中安在线讯 据皖江在线报道,在马鞍山经济技术开发区南部,宁安高铁以东,一排排巍峨的厂房拔地而起,这里就是马鞍山轨道交通装备产业集聚发展基地。作为我省首批14个战略性新兴产业集聚发展基地之一,作为马鞍山加快转型发展的突破口,围绕“整车制造+研发平台+产业发展基金”三位一体的顶层设计,通过实施一批重大项目,假以时日,这里有望成为中国最具竞争力的轨道交通装备产业集聚基地。

“马钢车轮”驰骋全球“轨道”

  8月8日,走进马钢轨道交通装备生产基地,行车来回穿梭,一根根锃亮的轮对正在被吊进集装箱,“这是客车轮对首次出口,一共210套,发往印尼。”马钢轨道交通装备有限公司技术研发部部长刘军表示,公司生产的系列产品达到多项国际标准,截至目前,已经出口4000多套轮对,远销北美、欧洲、澳洲等多个地区。2014年,马钢成功收购法国瓦顿公司,不仅拿到了一系列高铁轮轴系统的技术专利,也拓展了自身的销售网络。此次收购,提升了马钢在国际高铁行业的地位,对推进马钢发展高端轨道交通装备的战略意义不言而喻。

  值得一提的是,马钢高速车轴锻造热处理及精品车轮加工生产线已经开工,“目前桩基施工已经结束,开始建设钢结构厂房。”指着繁忙的工地,马钢轨道交通装备有限公司总经理助理程宏说,目前,公司可实现年产货车轮轴12500套、客车轮轴5500套、动车轮轴3000套,高速车轴锻造热处理及精品车轮加工生产线建成后,预计年产车轴40000根,精品车轮56000片。届时,马钢将瞄准全球市场,成为高铁、客货车、城轨等全谱系轮对供应商。

有轨电车整车制造呼之欲出

  今年1月13日,新能源有轨电车总装基地项目落户马鞍山经开区轨道交通产业基地。该项目由中辆新能源轨道交通装备有限公司与马鞍山市经开区、马钢公司三方合作,总投资12亿元。

  “目前,中辆新能源有轨电车产业园项目已经在示范园区租赁厂房,正在注册登记,主要建设有轨电车整车制造基地和有轨电车研发中心。”马鞍山经开区轨交基地项目经理侯迎先表示,项目建成后,不仅成为中辆公司新能源有轨电车在华东地区的优质产品展示平台,有利于进行省内及长三角周边区域新能源有轨电车产品开发运营,而且通过打造新能源有轨电车示范线,将有助于缓解马鞍山公共交通压力,提升城市交通综合水平。

  除了与中辆公司合作建设新能源有轨电车总装基地,马鞍山市经开区与北京控股磁悬浮技术发展公司签订合作协议,由北控公司申请科技部在马鞍山建立“十三五”推广磁悬浮产业化试验平台,争取4.5公里国家中速磁悬浮试验线落户马鞍山。

  如今,以马钢为龙头,双益机械、海立精密铸造等40多家轨道交通关键零部件研发制造企业云集基地,马鞍山轨道交通装备产业集群初具规模。根据发展规划,到2020年,马鞍山市轨道交通基地产值突破250亿元,建成具有国际竞争力的轨道交通装备产业集聚发展基地。


编辑:成展鹏

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